首次公开3大产品与7大武器,时隔两年,姚凯再次解读苏宁物流

首先公开发布3大产品和7大武器,两年后,姚凯再次解读了苏宁物流05922523721947a1b63a939579c3f057.jpeg

8月5日,2019年苏宁物流合作伙伴大会在南京举行,主题是“将整个场景联系起来,创造新生态”。 Yiou Logistics受邀参加。在现场,苏宁物流首席执行官姚凯解释了苏宁物流在发展战略和供应链上的思路和布局。他说,苏宁物流将于2017年下半年开业三周年,合作伙伴将分享苏宁物流的发展和对外开放的准备,从2017年到2019年已经两年了。两年来,我深深感受到零售和供应链等物流业的翻天覆地的变化。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔中富在致辞中表示,2018年社会物流零售额突破38万亿元,消费对经济的贡献率达到76.2%。消费品物流已成为物流发展的重要推动力。力。以电子商务物流,冷链物流,医药物流,服装物流等消费为特征的物流发展正在加速发展。

姚凯表示,在零售业务方面,物流业保持快速增长,主要表现在四个方面:一是2019年1 - 5月,全国网上零售总额达到3.86万亿元,占消费品零售总额的比重。超过20%;二,2019年上半年,全国快递业务总量277.6亿件,平均每日完成1.54亿件;第三,姚凯预测到2020年中国的冷链物流市场将达到4698亿元;四是2019年订单量达到185亿,规模将超过1312亿元,日均超过5000万。

因此,在姚凯看来,零售业已经从线下时代,线上线下整合时代转向全方位零售时代。在这种变化下,物流业也将受到以运营为导向的1.0时代和以业务为导向的2.0时代的推动。在资源驱动的3.0时代,零售业的转型正在推动物流业的升级和发展。

交通分散,社区社会化,零售联络网格化,零售形式的快速变化,即时交付,自我提升,冷链和其他新的快递格式正在从一个新兴的国家发展,这是一个智能的零售革命。业绩升级的表现。对此,姚凯表示,苏宁物流已经迎来了智能零售生态系统的高速变化。在智能物流生态系统中,苏宁物流经历了三个布局阶段:2014年,苏宁物流完成了8 + 46尺寸的布局。完成国家端到端配电网络的建设,完成基础设施阶段布局。 2017年,苏宁物流收购天天快递,2018年,在全国投资了46个冷链仓库,并立即进入配送,完成生态布局。

2019年,苏宁物流进入开业第五年,正式进入全面连接阶段,建成仓储,快递,快递,冷链,跨境,实时,售后等七大产品体系。通过建设技术和效率建立物流基础。设施平台具有数字+供应链全链路输出,为商家和消费者提供更有经验的服务。

对于苏宁物流的七大产品系统的快递,快递和即时分销业务,姚凯在团体访问期间向Yiou Logistics的媒体和媒体表示。首先,在快递方面,苏宁物流于2017年收购天天快递并于两年内合并。在转型过程中,取得了初步成果。例如,在业务结构中,服务内容更加多样化,高价值产品和逆向物流的业务增加。在快递网络上,北京,苏宁,天天等一些城市已集成快递网络,在不牺牲服务质量的情况下共同开展业务;在特许经营商中,天天快递的特许经营商获得了授权,特别是在二三线城市。传统的快递公司过去很厚。疯狂管理,苏宁物流正在培训天天快递的特许经营商,最终希望实现IT赋权。通过以上所述,姚凯希望能够提高快递的日常业务和服务能力。

其次,在快递运输方面,姚凯表示,目前快递和快递业务之间的界限并不明显,但运营模式仍存在差异。目前,苏宁物流仍以“全国一仓”为业务。最后,在实时匹配方面,苏宁物流于2018年7月启动了“苏宁秒”业务。众包的主力军主要是内部网络的快递。自该系列推出以来,该平台平均优化了一年。从生产线开始,完井效率缩短了9分钟。

苏宁至尊不仅为苏宁店提供服务,还与去年的瑞星咖啡和必胜客建立了合作关系。预计第二年的订单量将有很大的增长。 “接下来,苏宁物流仍将专注于苏宁的零售生态布局业务,并将成本和经验纳入苏宁物流的核心竞争力。”姚凯补充说。

此外,根据Yiou Logistics的资料,苏宁物流建设的“1小时服务圈”已覆盖全国15万个社区。 “6小时城市圈”在同一天和第二天达到了90%以上的城市,乡镇网络覆盖了98.8个。 %区域。在这方面,姚凯说:“苏宁物流正在从一个自建平台转变为一个共享的生态系统。未来,它将与合作伙伴合作,为全球业务共享构建一个完整的场景基础架构平台。“

技术能力和基础设施平台是苏宁物流开放战略的两大核心引擎。姚凯强调,截至2019年6月底,苏宁物流和天天快递的总存储面积为1090万平方米,到2020年,存储面积预计将达到2000万平方米,形成“区域性”中心仓库组+转发仓库组+预定位组的三级网络布局为成本和时间平衡提供了更好的解决方案。最终,苏宁物流的终端节点将继续扩大,明年的目标将超过10万个。最终场景将被多种形式完全触动,如快点+自我提升点+商店+帮派。

在活动现场,苏宁物流发布了首个三场全链接解决方案,重点关注供应链供应链,并依靠“社区,乡镇”两个网络的末端输出全面的全方位服务。该频道再次下沉。

其中,仓库是供应链全程链接服务的第一个细分。仓库服务是指存储方面的各种货物行为;在店铺服务场景中,主要解决容量,模式,成本,系统和标准的难点;在家居方面,重点关注从B到C的商品服务现场。社区网络,苏宁物流以苏宁店为中心,依托“前仓+即时配套”模式打造“1小时生活圈”;在乡镇网络中,苏宁物流使用县城服务中心“打击城市”整合终端物流。在售后,购物体验,财务管理和其他服务生态方面,智能零售生态系统将沉入县域市场,为村庄提供全面的服务,包括提供综合,半天,快速维修等核心产品。

此外,对于“到仓库,到商店,到家”的三个场景,苏宁物流还发布了7种武器:仓库操作,仓库集成,TO小B店,个性化快递,综合装配,苏宁冷连锁,30分钟即时比赛。

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来源:亿欧元

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8月5日,2019年苏宁物流合作伙伴大会在南京举行,主题是“将整个场景联系起来,创造新生态”。 Yiou Logistics受邀参加。在现场,苏宁物流首席执行官姚凯解释了苏宁物流在发展战略和供应链上的思路和布局。他说,苏宁物流将于2017年下半年开业三周年,合作伙伴将分享苏宁物流的发展和对外开放的准备,从2017年到2019年已经两年了。两年来,我深深感受到零售和供应链等物流业的翻天覆地的变化。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔中富在致辞中表示,2018年社会物流零售额突破38万亿元,消费对经济的贡献率达到76.2%。消费品物流已成为物流发展的重要推动力。力。以电子商务物流,冷链物流,医药物流,服装物流等消费为特征的物流发展正在加速发展。

姚凯表示,在零售业务方面,物流业保持快速增长,主要表现在四个方面:一是2019年1 - 5月,全国网上零售总额达到3.86万亿元,占消费品零售总额的比重。超过20%;二,2019年上半年,全国快递业务总量277.6亿件,平均每日完成1.54亿件;第三,姚凯预测到2020年中国的冷链物流市场将达到4698亿元;四是2019年订单量达到185亿,规模将超过1312亿元,日均超过5000万。

因此,在姚凯看来,零售业已经从线下时代,线上线下整合时代转向全方位零售时代。在这种变化下,物流业也将受到以运营为导向的1.0时代和以业务为导向的2.0时代的推动。在资源驱动的3.0时代,零售业的转型正在推动物流业的升级和发展。

交通分散,社区社会化,零售联络网格化,零售形式的快速变化,即时交付,自我提升,冷链和其他新的快递格式正在从一个新兴的国家发展,这是一个智能的零售革命。业绩升级的表现。对此,姚凯表示,苏宁物流已经迎来了智能零售生态系统的高速变化。在智能物流生态系统中,苏宁物流经历了三个布局阶段:2014年,苏宁物流完成了8 + 46尺寸的布局。完成国家端到端配电网络的建设,完成基础设施阶段布局。 2017年,苏宁物流收购天天快递,2018年,在全国投资了46个冷链仓库,并立即进入配送,完成生态布局。

2019年,苏宁物流进入开业第五年,正式进入全面连接阶段,建成仓储,快递,快递,冷链,跨境,实时,售后等七大产品体系。通过建设技术和效率建立物流基础。设施平台具有数字+供应链全链路输出,为商家和消费者提供更有经验的服务。

对于苏宁物流的七大产品系统的快递,快递和即时分销业务,姚凯在团体访问期间向Yiou Logistics的媒体和媒体表示。首先,在快递方面,苏宁物流于2017年收购天天快递并于两年内合并。在转型过程中,取得了初步成果。例如,在业务结构中,服务内容更加多样化,高价值产品和逆向物流的业务增加。在快递网络上,北京,苏宁,天天等一些城市已集成快递网络,在不牺牲服务质量的情况下共同开展业务;在特许经营商中,天天快递的特许经营商获得了授权,特别是在二三线城市。传统的快递公司过去很厚。疯狂管理,苏宁物流正在培训天天快递的特许经营商,最终希望实现IT赋权。通过以上所述,姚凯希望能够提高快递的日常业务和服务能力。

其次,在快递运输方面,姚凯表示,目前快递和快递业务之间的界限并不明显,但运营模式仍存在差异。目前,苏宁物流仍以“全国一仓”为业务。最后,在实时匹配方面,苏宁物流于2018年7月启动了“苏宁秒”业务。众包的主力军主要是内部网络的快递。自该系列推出以来,该平台平均优化了一年。从生产线开始,完井效率缩短了9分钟。

苏宁至尊不仅为苏宁店提供服务,还与去年的瑞星咖啡和必胜客建立了合作关系。预计第二年的订单量将有很大的增长。 “接下来,苏宁物流仍将专注于苏宁的零售生态布局业务,并将成本和经验纳入苏宁物流的核心竞争力。”姚凯补充说。

此外,根据Yiou Logistics的资料,苏宁物流建设的“1小时服务圈”已覆盖全国15万个社区。 “6小时城市圈”在同一天和第二天达到了90%以上的城市,乡镇网络覆盖了98.8个。 %区域。在这方面,姚凯说:“苏宁物流正在从一个自建平台转变为一个共享的生态系统。未来,它将与合作伙伴合作,为全球业务共享构建一个完整的场景基础架构平台。“

技术能力和基础设施平台是苏宁物流开放战略的两大核心引擎。姚凯强调,截至2019年6月底,苏宁物流和天天快递的总存储面积为1090万平方米,到2020年,存储面积预计将达到2000万平方米,形成“区域性”中心仓库组+转发仓库组+预定位组的三级网络布局为成本和时间平衡提供了更好的解决方案。最终,苏宁物流的终端节点将继续扩大,明年的目标将超过10万个。最终场景将被多种形式完全触动,如快点+自我提升点+商店+帮派。

在活动现场,苏宁物流发布了首个三场全链接解决方案,重点关注供应链供应链,并依靠“社区,乡镇”两个网络的末端输出全面的全方位服务。该频道再次下沉。

其中,仓库是供应链全程链接服务的第一个细分。仓库服务是指存储方面的各种货物行为;在店铺服务场景中,主要解决容量,模式,成本,系统和标准的难点;在家居方面,重点关注从B到C的商品服务现场。社区网络,苏宁物流以苏宁店为中心,依托“前仓+即时配套”模式打造“1小时生活圈”;在乡镇网络中,苏宁物流使用县城服务中心“打击城市”整合终端物流。在售后,购物体验,财务管理和其他服务生态方面,智能零售生态系统将沉入县域市场,为村庄提供全面的服务,包括提供综合,半天,快速维修等核心产品。

此外,对于“到仓库,到商店,到家”的三个场景,苏宁物流还发布了7种武器:仓库操作,仓库集成,TO小B店,个性化快递,综合装配,苏宁冷连锁,30分钟即时比赛。

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